2025-2026_z23_03_01_УТП_24_plx_Интеллектуальные транспортные системы_Организация перевозок_ цифровизация и управление транспортными процессами
 
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)

Рабочая программа дисциплины (модуля)
Б1.О.12 Интеллектуальные транспортные системы
23.03.01 Технология транспортных процессов
Организация перевозок, цифровизация и управление транспортными процессами
Бакалавр
заочная
Волжский филиал
Направление подготовки/специальности
Направленность (профиль, специализация) образовательной программы
Квалификация
Форма обучения
 
Чебоксары, 2024
 
1. АННОТАЦИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
В результате освоения данной дисциплины (модуля) у обучающихся формируются следующие компетенции и должны быть достигнуты следующие результаты обучения как этап формирования соответствующих компетенций:
 
Наименование индуктора достижения компетенции 
Код компетенции
В результате освоения образовательной программы обучающийся должен обладать
 
ОПК-2.3 Решает задачи профессиональной деятельности с учетом социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов
ОПК-2 
Способен осуществлять профессиональную деятельность с учетом экономических, экологических и социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов
 
ОПК-4.1 Понимает принципы работы современных информационных технологий, применяемых в профессиональной деятельности
 
ОПК-4.3 Определяет направления развития принципов работы современных информационных технологий в профессиональной деятельности
ОПК-4 
Способен понимать принципы работы современных информационных технологий и использовать их для решения задач профессиональной деятельности
 
ОПК-5.3 Использует современное программное обеспечение для обоснования и выбора рациональных технических и технологических решений в профессиональной деятельности
ОПК-5 
Способен принимать обоснованные технические решения, выбирать эффективные и безопасные технические средства и технологии при решении задач профессиональной деятельности
 
ОПК-6.3 Демонстрирует навыки составления и разработки технической документации в профессиональной деятельности
ОПК-6 
Способен участвовать в разработке технической документации с использованием стандартов, норм и правил, связанных с профессиональной деятельностью
 
ПК-2.4 Способен принимать участие в процессе адаптации транспортно-логистической деятельности к современной цифровой инфраструктуре
ПК-2 
Способен использовать современные цифровые, автоматизированные, интеллектуальные, телекоммуникационные системы и технологии при планировании и организации транспортно-логистической деятельности
 
ПК-5.2 Способен участвовать в разработке мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на различных управленческих уровнях при планировании и организации транспортно-логистической деятельности предприятия
ПК-5 
Способен использовать знания в области транспортно-дорожного комплекса при планировании и организации транспортно-логистической деятельности предприятия
 
Трудоёмкость дисциплины (модуля): 4 З.Е.

Форма промежуточной аттестации: Зачет.

Формы текущего контроля успеваемости: устный/письменный опрос;отчет по лабораторным работам  .

Разделы дисциплины (модуля), виды занятий и формируемые компетенции по разделам дисциплины (модуля):

 
№ п/п
Наименование раздела
Л
ЛР
ПЗ
СР
 
 
 
 
 
1
Интеллектуальные транспортные системы
 
1.1
1. Введение в ИТС. Общие понятия об интеллектуальных транспортных системах
1
0
2
30
33
ОПК-4.1, ОПК-4.3, ПК-2.4, ПК-5.2, ОПК-2.3, ОПК-5.3, ОПК-6.3
 
1.2
2. История, современное состояние и тенденции развития ИТС в России
1
0
2
30,25
39
ОПК-4.1, ОПК-4.3, ПК-2.4, ПК-5.2, ОПК-2.3, ОПК-5.3, ОПК-6.3
 
1.3
3. Назначение ИТС. Общая характеристика систем, входящих в их состав
0,5
1
0
15,5
17
ОПК-4.1, ОПК-4.3, ПК-2.4, ПК-5.2, ОПК-2.3, ОПК-5.3, ОПК-6.3
 
1.4
4. Основные сервисные услуги ИТС, их характеристика, возможности и влияние на безопасность движения и пропускную способность дорог
0,5
1
0
16
17,5
ОПК-4.1, ОПК-4.3, ПК-2.4, ПК-5.2, ОПК-2.3, ОПК-5.3, ОПК-6.3
 
1.5
5. ИТС в проектах автомобильных дорог
0,5
1
0
15
16,5
ОПК-4.1, ОПК-4.3, ПК-2.4, ПК-5.2, ОПК-2.3, ОПК-5.3, ОПК-6.3
 
1.6
6. Технические и программные средства сбора и обработки информации
0,5
1
0
9
21
ОПК-4.1, ОПК-4.3, ПК-2.4, ПК-5.2, ОПК-2.3, ОПК-5.3, ОПК-6.3
 
Всего часов:
4
4
4
115,75
144
 
2. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
Целью освоения дисциплины является формирование у обучающихся компетенций в соответствии с требованиями ФГОС и образовательной программы.

Задачами освоения дисциплины являются:

- приобретение обучающимися знаний, умений, навыков и (или) опыта профессиональной деятельности, характеризующих этапы формирования компетенций в соответствии с учебным планом и календарным графиком учебного процесса;

- оценка достижения обучающимися планируемых результатов обучения как этапа формирования соответствующих компетенций.

 
3. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ) В СТРУКТУРЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Дисциплина (модуль) реализуется в рамках обязательной части программы «Дисциплины (модули)» учебного плана.

Результаты обучения, достигнутые по итогам освоения данной дисциплины (модуля) являются необходимым условием для успешного обучения по следующим дисциплинам (модулям), практикам:

 
Введение в анализ больших данных на автомобильном транспорте
 
Государственное регулирование и управление грузовым транспортом
 
Государственное регулирование и управление пассажирским транспортом
 
Ознакомительная практика
 
Системы искусственного интеллекта
 
Современные цифровые системы управления деятельностью предприятия на транспорте
 
Теория, моделирование и планирование процессов перевозок грузов и пассажиров
 
Транспортное право
 
Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц
 
Экономика предприятия
 
Документооборот на транспорте
 
Методы исследований и обработки данных на транспорте
 
Моделирование транспортных процессов
 
Проектирование структуры парка грузового и пассажирского транспорта
 
Проектная деятельность
 
Транспортная энергетика
 
Физическая культура и спорт
 
Цифровизация, автоматизация и "умные" технологии на транспорте
 
Выполнение, подготовка к процедуре защиты и защита выпускной квалификационной работы
 
Практика по получению профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности
 
Преддипломная практика
 
Проектирование пассажирских маршрутных сетей
 
Проектирование транспортно-технологических систем доставки грузов
 
Технологическая (производственно-технологическая) практика
 
Техносферная безопасность
 
Управление процессами перевозок грузов и парком транспортных средств
 
4. ПЕРЕЧЕНЬ ПЛАНИРУЕМЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБУЧЕНИЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ (МОДУЛЮ), СООТНЕСЕННЫЕ С ПЛАНИРУЕМЫМИ РЕЗУЛЬТАМИ ОСВОЕНИЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
В результате освоения данной дисциплины (модуля) у обучающихся формируются следующие компетенции и должны быть достигнуты следующие результаты обучения как этап формирования соответствующих компетенций:
 
Наименование индуктора достижения компетенции 
Код компетенции
В результате освоения образовательной программы обучающийся должен обладать
 
ОПК-2.3 Решает задачи профессиональной деятельности с учетом социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов
ОПК-2 
Способен осуществлять профессиональную деятельность с учетом экономических, экологических и социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов
 
ОПК-4.1 Понимает принципы работы современных информационных технологий, применяемых в профессиональной деятельности
ОПК-4 
Способен понимать принципы работы современных информационных технологий и использовать их для решения задач профессиональной деятельности
 
ОПК-4.3 Определяет направления развития принципов работы современных информационных технологий в профессиональной деятельности
ОПК-4 
Способен понимать принципы работы современных информационных технологий и использовать их для решения задач профессиональной деятельности
 
ОПК-5.3 Использует современное программное обеспечение для обоснования и выбора рациональных технических и технологических решений в профессиональной деятельности
ОПК-5 
Способен принимать обоснованные технические решения, выбирать эффективные и безопасные технические средства и технологии при решении задач профессиональной деятельности
 
ОПК-6.3 Демонстрирует навыки составления и разработки технической документации в профессиональной деятельности
ОПК-6 
Способен участвовать в разработке технической документации с использованием стандартов, норм и правил, связанных с профессиональной деятельностью
 
ПК-2.4 Способен принимать участие в процессе адаптации транспортно-логистической деятельности к современной цифровой инфраструктуре
ПК-2 
Способен использовать современные цифровые, автоматизированные, интеллектуальные, телекоммуникационные системы и технологии при планировании и организации транспортно-логистической деятельности
 
ПК-5.2 Способен участвовать в разработке мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на различных управленческих уровнях при планировании и организации транспортно-логистической деятельности предприятия
ПК-5 
Способен использовать знания в области транспортно-дорожного комплекса при планировании и организации транспортно-логистической деятельности предприятия
 
5. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
5.1. Объем дисциплины (модуля) и виды учебной работы.

Общий объём (трудоемкость) дисциплины (модуля) составляет 4 зачетных единиц (З.Е.).

 
 
Вид учебной работы 
Трудоемкость дисциплины, академ. часов:
Семестры (кол-во недель в семестре)
Семестры (кол-во недель в семестре)
 
 
 
 
 
 
Курс 1 
Курс 2 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Учебная работа (без контроля), всего:
12
72
8
60,25
72
9
55,5
в том числе:
Лекционные занятия (Лек)
4
2
2
2
2
Лабораторные занятия (Лаб)
4
4
4
Практические занятия (Пр)
4
4
4
Контрольная работа (К)
Другие виды самостоятельной работы
60,25
60,25
55,5
55,5
Контактная работа
5
2
2
3
3
Промежуточная аттестация(Ка)
1,75
0,25
1,5
Внеаудиторная контактактная работа(Кс)
3,25
1,75
1,5
Контроль, всего:
11,25
3,75
7,5
Форма промежуточной аттестации 
За
Эк
Общая трудоемкость, ч.
144
72
72
Общая трудоемкость, З.Е.
4
2
2
 
5.2. Разделы дисциплины (модуля), виды занятий и формируемые компетенции по разделам дисциплины (модуля).
 
№ п/п
Наименование раздела
Л
ЛР
ПЗ
СР
 
 
 
 
 
1
Интеллектуальные транспортные системы
 
1.1
1. Введение в ИТС. Общие понятия об интеллектуальных транспортных системах
1
0
2
30
33
ОПК-4.1, ОПК-4.3, ПК-2.4, ПК-5.2, ОПК-2.3, ОПК-5.3, ОПК-6.3
 
1.2
2. История, современное состояние и тенденции развития ИТС в России
1
0
2
30,25
39
ОПК-4.1, ОПК-4.3, ПК-2.4, ПК-5.2, ОПК-2.3, ОПК-5.3, ОПК-6.3
 
1.3
3. Назначение ИТС. Общая характеристика систем, входящих в их состав
0,5
1
0
15,5
17
ОПК-4.1, ОПК-4.3, ПК-2.4, ПК-5.2, ОПК-2.3, ОПК-5.3, ОПК-6.3
 
1.4
4. Основные сервисные услуги ИТС, их характеристика, возможности и влияние на безопасность движения и пропускную способность дорог
0,5
1
0
16
17,5
ОПК-4.1, ОПК-4.3, ПК-2.4, ПК-5.2, ОПК-2.3, ОПК-5.3, ОПК-6.3
 
1.5
5. ИТС в проектах автомобильных дорог
0,5
1
0
15
16,5
ОПК-4.1, ОПК-4.3, ПК-2.4, ПК-5.2, ОПК-2.3, ОПК-5.3, ОПК-6.3
 
1.6
6. Технические и программные средства сбора и обработки информации
0,5
1
0
9
21
ОПК-4.1, ОПК-4.3, ПК-2.4, ПК-5.2, ОПК-2.3, ОПК-5.3, ОПК-6.3
 
Всего часов:
4
4
4
115,75
144
 
5.3. Содержание дисциплины.
 
1. Введение в ИТС. Общие понятия об интеллектуальных транспортных системах

Основные понятия и определения. Основополагающие нормативные акты и государственные программы по развитию ИТС. Общая характеристика системы 

 
2. История, современное состояние и тенденции развития ИТС в России

История развития технических средств, средств передачи данных, отдельных компонентов системы.

Современное состояние нормативной технической и программной составляющих ИТС в России и за рубежом. Основные направления развития и совершенствования ИТС 

 
3. Назначение ИТС. Общая характеристика систем, входящих в их состав

Система автомобильной навигации, регулирование светофоров, регулирование грузоперевозок, система оповестительных знаков (информационные табло, знаки со сменной информацией), система распознавания автомобильных номеров, система регистрации скорости транспортных средств, систем видео- наблюдения, дорожные погодные системы 

 
4. Основные сервисные услуги ИТС, их характеристика, возможности и влияние на безопасность движения и пропускную способность дорог

Сервисные домены ИТС: информирование участников движения;   управление дорожным движением; конструкция транспортных средств; грузовые пере- возки; общественный транспорт;  службы оперативного реагирования, электронные платежи на транс- порте;  персональная безопасность, связанная с дорожным движением, мониторинг погодных условий и состояния окружающей среды; управление и ко- ординация при чрезвычайных ситуациях, национальная безопасность

 
5. ИТС в проектах автомобильных дорог

Разработка проектов содержания дорог и ее место в составе проектно-сметной документации. Нормативная база, состав проекта. Основные задачи, возникающие при проектировании ИТС и способы их решения. 

 
6. Технические и программные средства сбора и обработки информации

История создания программных средств ИТС. Характеристика современных программных продуктов и их возможностей

 
№ п/п
№ раздела
Темы практических (семинарских) занятий
Трудоемкость, акад.ч.
Формы текущего контроля успеваемости
5.4. Тематический план практических (семинарских) занятий.
 
1
1
Введение в ИТС. Общие понятия об интеллектуальных транспортных системах
2
 
2
1
История, современное состояние и тенденции развития ИТС в России
2
 
№ п/п
№ раздела
Темы лабораторных работ
Трудоемкость, акад.ч.
Формы текущего контроля успеваемости
5.5. Тематический план лабораторных работ. 
 
1
Назначение ИТС. Общая характеристика систем, входящих в их состав
1
1
 
2
Основные сервисные услуги ИТС, их характеристика, возможности и влияние на безопасность движения и пропускную способность дорог
1
1
 
3
ИТС в проектах автомобильных дорог
1
1
 
4
Технические и программные средства сбора и обработки информации
1
1
 
6. МАТЕРИАЛЫ ТЕКУЩЕГО КОНТРОЛЯ УСПЕВАЕМОСТИ ПО ДИСЦИПЛИНЕ (МОДУЛЮ)
Текущий контроль успеваемости обеспечивает оценивание хода освоения дисциплины (модуля) и организуется в соответствии с порядком, определяемым локальными нормативными актами МАДИ. Порядок проведения и система оценок результатов текущего контроля успеваемости установлена локальным нормативным актом МАДИ.

В качестве форм текущего контроля успеваемости по дисциплине (модулю) используются:

№ п/п
Наименование
Сокращение
 
1
устный/письменный опрос
опрос
 
2
отчет по лабораторным работам 
отчет
 
7. ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ (МОДУЛЮ)
7.1. Перечень компетенций с указанием этапов их формирования в процессе освоения образовательной программы.

В результате освоения данной дисциплины (модуля) формируются следующие компетенции:

 
Код компетенции
В результате освоения образовательной программы обучающийся должен обладать
 
ОПК-2 
Способен осуществлять профессиональную деятельность с учетом экономических, экологических и социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов
 
 
ОПК-4 
Способен понимать принципы работы современных информационных технологий и использовать их для решения задач профессиональной деятельности
 
ОПК-5 
Способен принимать обоснованные технические решения, выбирать эффективные и безопасные технические средства и технологии при решении задач профессиональной деятельности
 
ОПК-6 
Способен участвовать в разработке технической документации с использованием стандартов, норм и правил, связанных с профессиональной деятельностью
 
ПК-2 
Способен использовать современные цифровые, автоматизированные, интеллектуальные, телекоммуникационные системы и технологии при планировании и организации транспортно-логистической деятельности
 
ПК-5 
Способен использовать знания в области транспортно-дорожного комплекса при планировании и организации транспортно-логистической деятельности предприятия
 
В процессе освоения образовательной программы данные компетенции, в том числе их отдельные компоненты, формируются поэтапно в ходе освоения обучающимися дисциплин (модулей), практик в соответствии с учебным планом и календарным графиком учебного процесса в следующем порядке:
 
 
ОПК-4 Способен понимать принципы работы современных информационных технологий и использовать их для решения задач профессиональной деятельности
Дисциплины (модули), практики
Семестры
Форма промежуточной аттестации
1
2
3
4
5
Информатика и цифровые технологии
x
Зачет
Интеллектуальные транспортные системы
x
x
Зачет,Экзамен
Основы цифровой трансформации перевозок грузов и пассажиров
x
Экзамен
Системы искусственного интеллекта
x
Зачет
Основы прикладного программирования
x
Зачет
Документооборот на транспорте
x
Зачет
Ознакомительная практика
x
Зачет с оценкой
Технологическая (производственно-технологическая) практика
x
Зачет
Выполнение, подготовка к процедуре защиты и защита выпускной квалификационной работы
x
ПК-2 Способен использовать современные цифровые, автоматизированные, интеллектуальные, телекоммуникационные системы и технологии при планировании и организации транспортно-логистической деятельности
Дисциплины (модули), практики
Семестры
Форма промежуточной аттестации
1
2
3
4
5
Цифровые технологии проектирования и управления процессами перевозок грузов и пассажиров
x
x
x
Экзамен,Курсовая работа,Зачет
Геоинформационные системы и технологии на автомобильном транспорте
x
Экзамен,Курсовая работа
Введение в анализ больших данных на автомобильном транспорте
x
Зачет
Современные цифровые системы управления деятельностью предприятия на транспорте
x
Зачет
Цифровизация, автоматизация и "умные" технологии на транспорте
x
Экзамен,Курсовая работа
 
Теория, моделирование и планирование процессов перевозок грузов и пассажиров
x
x
Экзамен,Курсовая работа,Курсовой проект
Моделирование транспортных процессов
x
Экзамен,Курсовой проект
Технологии организации процессов перевозок грузов и пассажиров
x
x
x
Экзамен,Курсовая работа,Зачет,Курсовой проект
Проектирование транспортно-технологических систем доставки грузов
x
Экзамен,Курсовая работа
Проектирование пассажирских маршрутных сетей
x
Экзамен,Курсовая работа
Управление процессами перевозок грузов и парком транспортных средств
x
Зачет
Интеллектуальные транспортные системы
x
x
Зачет,Экзамен
Высокотехнологичная мобильность в пространственных транспортных системах
x
Экзамен
Основы цифровой трансформации перевозок грузов и пассажиров
x
Экзамен
Методы исследований и обработки данных на транспорте
x
Зачет
Проектная деятельность
x
x
Зачет с оценкой,Курсовая работа,Зачет
Практика по получению профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности
x
Зачет
Преддипломная практика
x
Зачет
Технологическая (производственно-технологическая) практика
x
Зачет
Выполнение, подготовка к процедуре защиты и защита выпускной квалификационной работы
x
ПК-5 Способен использовать знания в области транспортно-дорожного комплекса при планировании и организации транспортно-логистической деятельности предприятия
Дисциплины (модули), практики
Семестры
Форма промежуточной аттестации
1
2
3
4
5
Теория, моделирование и планирование процессов перевозок грузов и пассажиров
x
x
Экзамен,Курсовая работа,Курсовой проект
Технологии организации процессов перевозок грузов и пассажиров
x
x
x
Экзамен,Курсовая работа,Зачет,Курсовой проект
Проектирование структуры парка грузового и пассажирского транспорта
x
Экзамен
 
Интеллектуальные транспортные системы
x
x
Зачет,Экзамен
Транспортная психология
x
Зачет
Современные методы управления транспортными потоками
x
Экзамен
Техника транспорта, обслуживание и ремонт
x
Экзамен
Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц
x
Экзамен
Техносферная безопасность
x
Зачет
Преддипломная практика
x
Зачет
Технологическая (производственно-технологическая) практика
x
Зачет
Выполнение, подготовка к процедуре защиты и защита выпускной квалификационной работы
x
Транспортная энергетика
x
Зачет
ОПК-2 Способен осуществлять профессиональную деятельность с учетом экономических, экологических и социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов
Дисциплины (модули), практики
Семестры
Форма промежуточной аттестации
1
2
3
4
5
История России
x
x
Зачет,Экзамен
Философия
x
Зачет
Интеллектуальные транспортные системы
x
x
Зачет,Экзамен
Общий курс транспорта
x
Экзамен
Тайм-менеджмент и основы деловой коммуникации
x
Зачет
Высокотехнологичная мобильность в пространственных транспортных системах
x
Экзамен
Современные системы международного товародвижения
x
Зачет
Экономическая теория
x
Зачет
Современные системы перевозок грузов и пассажиров агломераций и регионов
x
Зачет
Основы цифровой трансформации перевозок грузов и пассажиров
x
Экзамен
Социальная значимость системы транспортного обслуживания населения
x
Зачет
Экономика предприятия
x
Зачет
Техносферная безопасность
x
Зачет
Ознакомительная практика
x
Зачет с оценкой
Технологическая (производственно-технологическая) практика
x
Зачет
Выполнение, подготовка к процедуре защиты и защита выпускной квалификационной работы
x
 
ОПК-5 Способен принимать обоснованные технические решения, выбирать эффективные и безопасные технические средства и технологии при решении задач профессиональной деятельности
Дисциплины (модули), практики
Семестры
Форма промежуточной аттестации
1
2
3
4
5
Иностранный язык
x
Зачет,Экзамен
Информатика и цифровые технологии
x
Зачет
Инженерная и компьютерная графика
x
Зачет
Безопасность жизнедеятельности и основы военной подготовки
x
x
Зачет,Зачет с оценкой
Безопасность жизнедеятельности
x
Зачет
Интеллектуальные транспортные системы
x
x
Зачет,Экзамен
Высокотехнологичная мобильность в пространственных транспортных системах
x
Экзамен
Технологии хранения и терминальной обработки товаров
x
Зачет
Транспортная психология
x
Зачет
Современные методы управления транспортными потоками
x
Экзамен
Техника транспорта, обслуживание и ремонт
x
Экзамен
Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц
x
Экзамен
Техносферная безопасность
x
Зачет
Технологическая (производственно-технологическая) практика
x
Зачет
Выполнение, подготовка к процедуре защиты и защита выпускной квалификационной работы
x
ОПК-6 Способен участвовать в разработке технической документации с использованием стандартов, норм и правил, связанных с профессиональной деятельностью
Дисциплины (модули), практики
Семестры
Форма промежуточной аттестации
1
2
3
4
5
Информатика и цифровые технологии
x
Зачет
Инженерная и компьютерная графика
x
Зачет
Физическая культура и спорт
x
Зачет
Интеллектуальные транспортные системы
x
x
Зачет,Экзамен
Технологии хранения и терминальной обработки товаров
x
Зачет
Социальная значимость системы транспортного обслуживания населения
x
Зачет
 
Государственное регулирование и управление грузовым транспортом
x
Зачет
Государственное регулирование и управление пассажирским транспортом
x
Зачет
Транспортное право
x
Экзамен
Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц
x
Экзамен
Технологическая (производственно-технологическая) практика
x
Зачет
Выполнение, подготовка к процедуре защиты и защита выпускной квалификационной работы
x
 
7.2. Описание показателей и критериев оценивания компетенций, формируемых по итогам освоения данной дисциплины (модуля), описание шкал оценивания.

Показателем оценивания компетенций на различных этапах их формирования является достижение обучающимися планируемых результатов освоения данной дисциплины (модуля).

 
ОПК-2 Способен осуществлять профессиональную деятельность с учетом экономических, экологических и социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов
Индуктор достижения компетенции
Критерии оценивания
2
3
4
5
 
ОПК-2.3 Решает задачи профессиональной деятельности с учетом социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Решает задачи профессиональной деятельности с учетом социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Решает задачи профессиональной деятельности с учетом социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Решает задачи профессиональной деятельности с учетом социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Решает задачи профессиональной деятельности с учетом социальных ограничений на всех этапах жизненного цикла транспортно-технологических машин и комплексов

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ОПК-4 Способен понимать принципы работы современных информационных технологий и использовать их для решения задач профессиональной деятельности
Индуктор достижения компетенции
Критерии оценивания
2
3
4
5
 
ОПК-4.1 Понимает принципы работы современных информационных технологий, применяемых в профессиональной деятельности
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Понимает принципы работы современных информационных технологий, применяемых в профессиональной деятельности

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Понимает принципы работы современных информационных технологий, применяемых в профессиональной деятельности

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Понимает принципы работы современных информационных технологий, применяемых в профессиональной деятельности

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Понимает принципы работы современных информационных технологий, применяемых в профессиональной деятельности

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ОПК-4.3 Определяет направления развития принципов работы современных информационных технологий в профессиональной деятельности
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Определяет направления развития принципов работы современных информационных технологий в профессиональной деятельности

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Определяет направления развития принципов работы современных информационных технологий в профессиональной деятельности

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Определяет направления развития принципов работы современных информационных технологий в профессиональной деятельности

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Определяет направления развития принципов работы современных информационных технологий в профессиональной деятельности

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ОПК-5 Способен принимать обоснованные технические решения, выбирать эффективные и безопасные технические средства и технологии при решении задач профессиональной деятельности
Индуктор достижения компетенции
Критерии оценивания
2
3
4
5
 
ОПК-5.3 Использует современное программное обеспечение для обоснования и выбора рациональных технических и технологических решений в профессиональной деятельности
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Использует современное программное обеспечение для обоснования и выбора рациональных технических и технологических решений в профессиональной деятельности

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Использует современное программное обеспечение для обоснования и выбора рациональных технических и технологических решений в профессиональной деятельности

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Использует современное программное обеспечение для обоснования и выбора рациональных технических и технологических решений в профессиональной деятельности

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Использует современное программное обеспечение для обоснования и выбора рациональных технических и технологических решений в профессиональной деятельности

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ОПК-6 Способен участвовать в разработке технической документации с использованием стандартов, норм и правил, связанных с профессиональной деятельностью
Индуктор достижения компетенции
Критерии оценивания
2
3
4
5
 
ОПК-6.3 Демонстрирует навыки составления и разработки технической документации в профессиональной деятельности
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Демонстрирует навыки составления и разработки технической документации в профессиональной деятельности

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Демонстрирует навыки составления и разработки технической документации в профессиональной деятельности

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Демонстрирует навыки составления и разработки технической документации в профессиональной деятельности

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Демонстрирует навыки составления и разработки технической документации в профессиональной деятельности

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-2 Способен использовать современные цифровые, автоматизированные, интеллектуальные, телекоммуникационные системы и технологии при планировании и организации транспортно-логистической деятельности
Индуктор достижения компетенции
Критерии оценивания
2
3
4
5
 
ПК-2.4 Способен принимать участие в процессе адаптации транспортно-логистической деятельности к современной цифровой инфраструктуре
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Способен принимать участие в процессе адаптации транспортно-логистической деятельности к современной цифровой инфраструктуре

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Способен принимать участие в процессе адаптации транспортно-логистической деятельности к современной цифровой инфраструктуре

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Способен принимать участие в процессе адаптации транспортно-логистической деятельности к современной цифровой инфраструктуре

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Способен принимать участие в процессе адаптации транспортно-логистической деятельности к современной цифровой инфраструктуре

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-5 Способен использовать знания в области транспортно-дорожного комплекса при планировании и организации транспортно-логистической деятельности предприятия
Индуктор достижения компетенции
Критерии оценивания
2
3
4
5
 
ПК-5.2 Способен участвовать в разработке мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на различных управленческих уровнях при планировании и организации транспортно-логистической деятельности предприятия
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Способен участвовать в разработке мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на различных управленческих уровнях при планировании и организации транспортно-логистической деятельности предприятия

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Способен участвовать в разработке мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на различных управленческих уровнях при планировании и организации транспортно-логистической деятельности предприятия

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Способен участвовать в разработке мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на различных управленческих уровнях при планировании и организации транспортно-логистической деятельности предприятия

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Способен участвовать в разработке мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на различных управленческих уровнях при планировании и организации транспортно-логистической деятельности предприятия

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
Шкала оценивания результатов промежуточной аттестации и их описание:
 
Форма промежуточной аттестации: экзамен.
Шкала оценивания
Балл
Описание
Отлично
5
Выполнены все виды учебной работы, предусмотренные учебным планом. Обучающийся демонстрирует полное соответствие знаний, умений, навыков приведенным в таблицах показателей, оперирует приобретенными знаниями, умениями, навыками, свободно применяет их в ситуациях повышенной сложности.
Хорошо
4
Выполнены все виды учебной работы, предусмотренные учебным планом. Обучающийся демонстрирует частичное соответствие знаний, умений, навыков приведенным в таблицах показателей: знания, умения и навыки освоены, но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях, переносе знаний и умений на новые, нестандартные ситуации.
Удовлетворительно
3
Выполнены все виды учебной работы, предусмотренные учебным планом. Обучающийся демонстрирует неполное соответствие знаний, умений, навыков приведенным в таблицах показателей, допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, умений, навыков по ряду показателей, Обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями и умениями при их переносе на новые ситуации.
Неудовлетворительно
2
Не выполнен один или более видов учебной работы, предусмотренные учебным планом. Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или явную недостаточность знаний, умений, навыков в соответствие с приведенными показателями.
 
Форма промежуточной аттестации: зачет.
Шкала оценивания
Описание
Зачтено
Выполнены все виды учебной работы, предусмотренные учебным планом. Обучающийся демонстрирует соответствие знаний, умений, навыков приведенным в таблицах показателей, оперирует приобретенными знаниями, умениями, навыками, применяет их в ситуациях повышенной сложности. При этом могут быть допущены незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях, переносе знаний и умений на новые, нестандартные ситуации. 
Не зачтено
Не выполнен один или более видов учебной работы, предусмотренных учебным планом. Обучающийся демонстрирует неполное соответствие знаний, умений, навыков приведенным в таблицах показателей, допускаются значительные ошибки, проявляется отсутствие знаний, умений, навыков по ряду показателей, Обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями и умениями при их переносе на новые ситуации.
 
7.3. Типовые контрольные задания промежуточной аттестации обучающихся по дисциплине (модулю).

1. Определение ИТС. Основные понятия и определения.

2. Основные нормативные документы, регламентирующие развитие и функционирование ИТС в России.

3. ИТС в Государственных программах по развитию автомобильных дорог.

4. Основные цели и задачи Федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России»

5. Транспортная макротехнология и перспективы ее развития в России.

6. Международные транспортные коридоры (формирование, преимущества).

 
7. Новые проекты международных транспортных коридоров.

8. Назначение и архитектура интеллектуальных транспортных систем

9. Основные сервисные услуги ИТС.

10. Навигационные системы, их назначение и технические средства.

11. Системы видеонаблюдений на автомагистралях, их назначение и технические средства

12. Системы погодного мониторинга, их назначение и технические средства.

13.  Сопровождение опасных и ценных грузов на автомагистралях.

14. Основные принципы и правила пропуска негабаритных грузов.

15. Платные автомагистрали. Системы сбора платы за проезд.

16. Методы оценки безопасности движения.

17. Метода оценки пропускной способности.

18. Основное назначение и функции системы автомобильной навигации.

19.  Основное назначение и функции системы регулирования светофоров.

20. Основное назначение и функции системы регулирования грузоперевозок.

21. Основное назначение и функции системы информационных табло и знаков со сменной информацией.

22. Основное назначение и функции системы распознавания автомобильных номеров.

23. Основное назначение и функции системы, регистрации скорости транспортных средств.

24. Основное назначение и функции системы видеонаблюдения.

25. Основное назначение и функции систем дорожного погодного мониторинга.

26.Системы глобального позиционирования.

27. Абсолютный и дифференциальный методы позиционирования с помощью GPS – приемников. Точность позиционирования.

7.4. Методические материалы, определяющие процедуры оценивания результатов обучения по дисциплине (модулю).

Контроль качества освоения дисциплины (модуля) включает в себя текущий контроль успеваемости и промежуточную аттестацию обучающихся. Текущий контроль успеваемости обеспечивает оценивание хода освоения дисциплины (модуля), промежуточная аттестация обучающихся – оценивание промежуточных и окончательных результатов обучения по дисциплине (модулю) (в том числе результатов курсового проектирования (выполнения курсовых работ).

Процедуры оценивания результатов обучения по дисциплине (модулю), в том числе процедуры текущего контроля успеваемости и порядок проведения промежуточной аттестации обучающихся установлены локальным нормативным актом МАДИ.

1. Определение ИТС. Основные понятия и определения.

2. Основные нормативные документы, регламентирующие развитие и функционирование ИТС в России.

3. ИТС в Государственных программах по развитию автомобильных дорог.

4. Основные цели и задачи Федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России»

5. Транспортная макротехнология и перспективы ее развития в России.

6. Международные транспортные коридоры (формирование, преимущества).

7. Новые проекты международных транспортных коридоров.

8. Назначение и архитектура интеллектуальных транспортных систем

9. Основные сервисные услуги ИТС.

10. Навигационные системы, их назначение и технические средства.

11. Системы видеонаблюдений на автомагистралях, их назначение и технические средства

12. Системы погодного мониторинга, их назначение и технические средства.

13.  Сопровождение опасных и ценных грузов на автомагистралях.

14. Основные принципы и правила пропуска негабаритных грузов.

15. Платные автомагистрали. Системы сбора платы за проезд.

16. Методы оценки безопасности движения.

17. Метода оценки пропускной способности.

18. Основное назначение и функции системы автомобильной навигации.

19.  Основное назначение и функции системы регулирования светофоров.

20. Основное назначение и функции системы регулирования грузоперевозок.

21. Основное назначение и функции системы информационных табло и знаков со сменной

 
информацией.

22. Основное назначение и функции системы распознавания автомобильных номеров.

23. Основное назначение и функции системы, регистрации скорости транспортных средств.

24. Основное назначение и функции системы видеонаблюдения.

25. Основное назначение и функции систем дорожного погодного мониторинга.

26.Системы глобального позиционирования.

27. Абсолютный и дифференциальный методы позиционирования с помощью GPS – приемников. Точность позиционирования. 

 
8. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ, НЕОБХОДИМОЕ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
8.1. Перечень основной и дополнительной литературы, в том числе:
 
а) Основная: 1. Автоматические и интеллектуальные системы транспортных средств. Автомобили и тракторы, многоцелевые колёсные и гусеничные маши- ны, наземные транспортно-технологические комплексы, мобильные роботы и планетоходы: Учебник / Под общ. ред. В. В Белякова и Л. Палковича. – Н. Новгород: НГТУ им. Р. Е. Алексеева, 2012. – 475 с. 2. Душкин Р. В. Интеллектуальные транспортные системы. – М.: ДМК Пресс, 2020. – 282 с. б) Дополнительная: 1. Пржибыл П., Свитек М. Телематика на транспорте. – М.: МАДИ (ГТУ), 2004. – 540 с. 2. Современные тенденции развития бортовых интеллектуальных транс- портных систем: Моногр. / П. А. Пегин, Д. В. Капский, В.В. Касьяник, В. Н. Шуть. – СПб.: СПбГАСУ, 2019. – 198 с. 3. Интеллектуальные методы управления транспортными системами: Монография / А. С. Сысоев, С. А. Ляпин, А. В. Галкин [и др.]. – М.: Дашков и Ко, 2022. – 192 с. 4. Филатов М. И., Пузаков А. В., Горбачёв С. В. Информационные техно- логии и телематика на автомобильном транспорте: Учеб. пособие. – Оренбург: ОГУ, 2016. – 199 с.
 
в) ресурсы сети «Интернет», программное обеспечение и информационно-справочные системы:
 
1. Электронно-библиотечная система ЛАНЬ
 
2. Электронно-библиотечная система Znanium.com
 
3. Электронно-библиотечная система biblioclub.ru
 
4. Электронно-библиотечная система Book.ru
 
8.2. Перечень учебно-методического обеспечения для самостоятельного работы обучающихся по дисциплине (модулю)

В перечень учебно-методического обеспечения для самостоятельной работы обучающихся по дисциплине (модулю) входят:

• конспект лекций по дисциплине (модулю);

• методические материалы практических (семинарских) занятий.

Данные методические материалы входят в состав методических материалов образовательной программы.

 
9. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
Наименование оборудованных учебных кабинетов, лабораторий
Перечень оборудования и технических средств обучения
№ п/п
 
1
434
Учебная мебель: стол – 8 шт., стулья- 17 шт.,  стол однотумбовый – 1 шт., доска аудиторная.

(16 посадочных места).

 
2
440
Учебная мебель:  стол ученический (8 шт), стол компьютерный (2 шт), стулья - 10 шт. (10 посадочных мест).

Оборудование: компьютер -10 шт., мультимедийное оборудование с аксессуарами.

Бесплатный доступ к научно-технической библиотеке МАДИ, ЭБС «Лань», «Znanium», Электронно-библиотечной системе для учебных заведений «BOOK.ru». Доступ к справочно-правовым системам: «КонсультантПлюс».

 
10. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО ОСВОЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
Лекции

Главное в период подготовки к лекционным занятиям – научиться методам самостоятельного умственного труда, сознательно развивать свои творческие способности и овладевать навыками творческой работы. Для этого необходимо строго соблюдать дисциплину учебы и поведения. Четкое планирование своего рабочего времени и отдыха является необходимым условием для успешной самостоятельной работы.

В основу его нужно положить рабочие программы изучаемых в семестре дисциплин. Ежедневной учебной работе обучающемуся следует уделять не менее 9 часов своего времени, т.е. при шести часах аудиторных занятий самостоятельной работе необходимо отводить не менее 3 часов.

Каждому обучающемуся следует составлять еженедельный и семестровый планы работы, а также план на каждый день. С вечера всегда надо распределять работу на завтрашний день. В конце каждого дня целесообразно подводить итог работы: тщательно проверить, все ли выполнено по намеченному плану, не было ли каких-либо отступлений, а если были, по какой причине это произошло. Нужно осуществлять самоконтроль, который является необходимым условием успешной учебы. Если что-то осталось невыполненным, необходимо изыскать время для завершения этой части работы, не уменьшая объема недельного плана.

Самостоятельная работа на лекции.

Слушание и запись лекций – сложный вид аудиторной работы. Внимательное слушание и конспектирование лекций предполагает интенсивную умственную деятельность обучающегося. Краткие записи лекций, их конспектирование помогает усвоить учебный материал. Конспект является полезным тогда, когда записано самое существенное, основное и сделано это самим обучающимся.

Не надо стремиться записать дословно всю лекцию. Такое «конспектирование» приносит больше вреда, чем пользы. Запись лекций рекомендуется вести по возможности собственными формулировками. Желательно запись осуществлять на одной странице, а следующую оставлять для проработки учебного материала самостоятельно в домашних условиях.

Конспект лекции лучше подразделять на пункты, параграфы, соблюдая красную строку. Этому в большой степени будут способствовать пункты плана лекции, предложенные преподавателям. Принципиальные места, определения, формулы и другое следует сопровождать замечаниями «важно», «особо важно», «хорошо запомнить» и т.п. Можно делать это и с помощью разноцветных маркеров или ручек. Лучше если они будут собственными, чтобы не приходилось просить их у однокурсников и тем самым не отвлекать их во время лекции.

Целесообразно разработать собственную «маркографию» (значки, символы), сокращения слов. Не лишним будет и изучение основ стенографии. Работая над конспектом лекций, всегда необходимо использовать не только учебник, но и ту литературу, которую дополнительно рекомендовал лектор. Именно такая серьезная, кропотливая работа с лекционным материалом позволит глубоко овладеть знаниями.

Более подробная информация по данному вопросу содержится в методических материалах лекционного курса по дисциплине (модулю), входящих в состав образовательной программы.

Практические (семинарские) занятия

Подготовку к каждому практическому занятию каждый обучающийся должен начать с ознакомления с планом занятия, который отражает содержание предложенной темы. Практическое задание необходимо выполнить с учетом предложенной преподавателем инструкции (устно или письменно). Все новые понятия по изучаемой теме необходимо выучить наизусть и внести в

 
глоссарий, который целесообразно вести с самого начала изучения курса.

Результат такой работы должен проявиться в способности обучающегося свободно ответить на теоретические вопросы практического занятия и участии в коллективном обсуждении вопросов изучаемой темы, правильном выполнении практических заданий.

Структура практического занятия

В зависимости от содержания и количества отведенного времени на изучение каждой темы практическое занятие состоит из трёх частей:

1. Обсуждение теоретических вопросов, определенных программой дисциплины.

2. Выполнение практического задания с последующим разбором полученных результатов или обсуждение практического задания, выполненного дома, если это предусмотрено рабочей программой дисциплины (модуля).

3. Подведение итогов занятия.

Обсуждение теоретических вопросов  проводится в виде фронтальной беседы со всей группой и включает в себя выборочную проверку преподавателем теоретических знаний обучающихся.

Преподавателем определяется его содержание практического задания и дается время на его выполнение, а затем идет обсуждение результатов. Если практическое задание должно было быть выполнено дома, то на занятии преподаватель проверяет его выполнение (устно или письменно).

Подведением итогов заканчивается практическое занятие. Обучающимся должны быть объявлены оценки за работу и даны их четкие обоснования.

Работа с литературными источниками

В процессе подготовки к практическим занятиям, обучающимся необходимо обратить особое внимание на самостоятельное изучение рекомендованной учебно-методической (а также научной и популярной) литературы. Самостоятельная работа с учебниками, учебными пособиями, научной, справочной и популярной литературой, материалами периодических изданий и Интернета, статистическими данными является наиболее эффективным методом получения знаний и позволяет значительно активизировать процесс овладения информацией, а также способствует более глубокому усвоению изучаемого материала, формируя у обучающихся свое отношение к конкретной проблеме.

Более глубокому раскрытию вопросов способствует знакомство с дополнительной литературой, рекомендованной преподавателем по каждой теме практического занятия, что позволяет обучающимся проявить свою индивидуальность, выявить широкий спектр мнений по изучаемой проблеме.

Более подробная информация по данному вопросу содержится в методических материалах практических занятий по дисциплине (модулю), входящих в состав образовательной программы.

Промежуточная аттестация

Каждый учебный семестр заканчивается сдачей зачетов (по окончании семестра) и экзаменов (в период экзаменационной сессии). Подготовка к сдаче зачетов и экзаменов является также самостоятельной работой обучающегося. Основное в подготовке к промежуточной аттестации по дисциплине (модулю)  –  повторение всего учебного материала дисциплины, по которому необходимо сдавать зачет или экзамен.

Только тот обучающийся успевает, кто хорошо усвоил учебный материал. Если обучающийся плохо работал в семестре, пропускал лекции (если лекции предусмотрены учебным планом), слушал их невнимательно, не конспектировал, не изучал рекомендованную литературу, то в процессе подготовки к сессии ему придется не повторять уже знакомое, а заново в короткий срок изучать весь учебный материал. Все это зачастую невозможно сделать из-за нехватки времени.

Для такого обучающегося подготовка к зачету или экзамену будет трудным, а иногда и непосильным делом, а конечный результат – академическая задолженность, и, как следствие, возможное отчисление.

 
Рабочая программа дисциплины (модуля) составлена в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта высшего образования (ФГОС ВО).
Рабочая программа дисциплины (модуля) рассмотрена на заседании кафедры Информатика и технологии транспортных процессов. 
№ п/п
ФИО
Подпись
 
ст. преподаватель И и ТТП,  Маркиянов ВВ
1
 
Рабочая программа дисциплины(модуля) рассмотрена на заседании учёного совета факультета Факультет заочного обучения .