2025-2026_z08_03_01_АД_24_plx_Геоинформационные системы в строительстве_Автомобильные дороги
 
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)

Рабочая программа дисциплины (модуля)
Б1.В.1.ДВ.02.02 Геоинформационные системы в строительстве
08.03.01 Строительство
Автомобильные дороги
Бакалавр
заочная
Волжский филиал
Направление подготовки/специальности
Направленность (профиль, специализация) образовательной программы
Квалификация
Форма обучения
 
Чебоксары, 2024
 
1. АННОТАЦИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
В результате освоения данной дисциплины (модуля) у обучающихся формируются следующие компетенции и должны быть достигнуты следующие результаты обучения как этап формирования соответствующих компетенций:
 
Наименование индуктора достижения компетенции 
Код компетенции
В результате освоения образовательной программы обучающийся должен обладать
 
ПК-1.1 Выбирает нормативно-технические или нормативно-методические документы, регламентирующие проведение и организацию изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог
 
ПК-1.2 Составляет технические задания по проведению изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог
 
ПК-1.3 Выбирает способы выполнения работ по инженерным изысканиям для строительства автомобильных дорог
 
ПК-1.4 Документирует, оформляет и представляет результаты изысканий (обследований) для строительства автомобильных дорог
 
ПК-1.5 Оценивает полноту результатов инженерных изысканий, обследований для целей строительства автомобильных дорог
 
ПК-1.6 Способен готовить топопланы, а также готовить цифровые модели местности для последующей работы в специализированном программном обеспечении для строительства автомобильных дорог
ПК-1 
Способен организовывать и проводить работы по инженерным изысканиям для транспортного строительства
 
ПК-2.1 Составляет задания и выбор исходных данных для проектирования автомобильных дорог
 
ПК-2.2 Выбирает нормативно-технические документы, устанавливающие нормативные требования к проектным решениям автомобильных дорог
 
ПК-2.3 Выбирает варианты проектного решения, типа и схемы устройства автомобильных дорог
 
ПК-2.4 Оформляет текстовые и графические части проекта автомобильных дорог, в том числе с использованием прикладного программного обеспечения
ПК-2 
Способен выполнять работы по проектированию транспортных сооружений
 
ПК-2.5 Составляет план согласования проектной документации на строительство и капитальный ремонт автомобильных дорог
 
ПК-2.6 Реализует концепцию информационного моделирования, создавая цифровую информационную модель автомобильной дороги
ПК-2 
Способен выполнять работы по проектированию транспортных сооружений
 
Трудоёмкость дисциплины (модуля): 3 З.Е.

Форма промежуточной аттестации: Зачет.

Формы текущего контроля успеваемости: Выполнение курсовой работы .

Разделы дисциплины (модуля), виды занятий и формируемые компетенции по разделам дисциплины (модуля):

 
№ п/п
Наименование раздела
Л
ЛР
ПЗ
СР
 
 
 
 
 
1
Геоинформационные системы в строительстве
 
1.1
Геоинформационные системы в строительстве. Общие понятия и определения. Виды геоинформационных систем. Примеры геоинформационных систем. Обзор компьютерных программ, применяемых в геоинформационных системах. Примеры инструментов для быстрого моделирования и анализа поверхности, удобных инструментов трассирования, проектирования продольного и поперечного профилей, встроенной библиотеки согласно российским стандартам, обширного набора поддерживаемых форматов обмена данными.
0
0
0,25
6,25
6,5
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.2
Информационные системы транспортных сооружений. Условные знаки. Виды условных знаков-точечные, линейные, площадные. Визуализация поверхностей. Векторизация условных знаков в ГИС-системе. Трехмерная визуализация. Картографические анимации. Единообразная и условная визуализация. Визуализация подписями.
0
0
0,25
10
10,25
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.3
Структура и источники данных Системы координат. Виды систем координат. Перевод ГИС-систему из одной системы координат и проекций в другую. Источники пространственных данных. Форматы данных. Импорт и экспорт данных разных форматов.
0,5
0
0,5
10
11
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.4
Работа с картами в ГИС ГИС-проекты. Создание нового ГИС-проекта. Загрузка готового проекта. Планы и карты в ГИС-системах. Навигация и информация по карте. Проекции координат. Публикация карт
0
0
1
16
17
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.5
Визуализация пространственных данных Условные знаки. Виды условных знаков-точечные, линейные, площадные. Визуализация поверхностей. Векторизация условных знаков в ГИС-системе. Трехмерная визуализация. Картографические анимации. Единообразная и условная визуализация. Визуализация подписями.
0,5
0
1
16
17,5
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.6
Геостатистика. Сетевой анализ. Анализ поверхностей. Геостатистика. Геостатика — наука и технология для анализа, обработки и представления пространственно-распределенной (или пространственно-временной) информации с помощью статистических методов. Геостатистика моделирует распределение объектов, явлений и процессов в географическом пространстве. Сетевой анализ. Анализ поверхностей.
0,5
0
0
16
16,5
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.7
ГИС и информационное моделирование ГИС и информационное моделирование объектов транспортной инфраструктуры. Структура пространственных данных, методы и инструменты моделирования объектов. Информационное моделирование объектов автомобильных дорог и транспортных развязок.
1
0
1
6
8
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.8
ГИС как основа интеграции пространственных данных ГИС как основа интеграции пространственных данных и технологий: ГИС и картография. ГИС и системы автоматизированного проектирования (САПР). ГИС и ДДЗ. ГИС и глобальные навигационные системы (ГНСС), ГИС и Интернет. ГИС и искусственный интеллект (экспертные системы), ГИС и информационное моделирование. ГИС и интеллектуальные транспортные системы (ИТС).
1
0
0
4
5
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.9
Информационные системы мостов и аэродромов. Термины и определения. ГИС мостов: Монстр, АБДМ, АИС ИССО. ГИС Шереметьево. Информационные системы транспортных развязок.
0,5
0
0
10
16,25
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
Всего часов:
4
0
4
94,25
108
 
2. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
Целью освоения дисциплины является формирование у обучающихся компетенций в соответствии с требованиями ФГОС и образовательной программы.

Задачами освоения дисциплины являются:

- приобретение обучающимися знаний, умений, навыков и (или) опыта профессиональной деятельности, характеризующих этапы формирования компетенций в соответствии с учебным планом и календарным графиком учебного процесса;

- оценка достижения обучающимися планируемых результатов обучения как этапа формирования соответствующих компетенций.

 
3. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ) В СТРУКТУРЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Дисциплина (модуль) реализуется в рамках части, формируемой участниками образовательных отношений программы «Дисциплины (модули)» учебного плана.

Результаты обучения, достигнутые по итогам освоения данной дисциплины (модуля) являются необходимым условием для успешного обучения по следующим дисциплинам (модулям), практикам:

 
Экологические аспекты проектирования дорог
 
Экология отрасли
 
Технологии информационного моделирования (изыскания)
 
Автоматизированное проектирование дорог
 
Подготовка к процедуре защиты и защита выпускной квалификационной работы
 
Преддипломная практика
 
Проектная практика
 
Строительство автомобильных дорог
 
Цифровая трансформация проектов автомобильных дорог
 
Инженерные сооружения в транспортном строительстве
 
Изыскания  и проектирование автомобильных дорог в сложных условиях
 
Проектирование автомагистралей
 
Проектирование дорожных одежд и искусственных сооружений
 
Технология строительства подземных инженерных сетей, водопропускных и дренажных устройств
 
Транспортная планировка городов
 
Дорожный сервис
 
Инновационные технологии в дорожном материаловедении
 
Технология строительства водостоков городских улиц и дорог
 
Вертикальная планировка улиц и дорог
 
Производственные здания на дорогах
 
Технология производства вяжущих материалов
 
4. ПЕРЕЧЕНЬ ПЛАНИРУЕМЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБУЧЕНИЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ (МОДУЛЮ), СООТНЕСЕННЫЕ С ПЛАНИРУЕМЫМИ РЕЗУЛЬТАМИ ОСВОЕНИЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
В результате освоения данной дисциплины (модуля) у обучающихся формируются следующие компетенции и должны быть достигнуты следующие результаты обучения как этап формирования соответствующих компетенций:
 
Наименование индуктора достижения компетенции 
Код компетенции
В результате освоения образовательной программы обучающийся должен обладать
 
ПК-1.1 Выбирает нормативно-технические или нормативно-методические документы, регламентирующие проведение и организацию изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог
 
ПК-1.2 Составляет технические задания по проведению изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог
 
ПК-1.3 Выбирает способы выполнения работ по инженерным изысканиям для строительства автомобильных дорог
 
ПК-1.4 Документирует, оформляет и представляет результаты изысканий (обследований) для строительства автомобильных дорог
 
ПК-1.5 Оценивает полноту результатов инженерных изысканий, обследований для целей строительства автомобильных дорог
 
ПК-1.6 Способен готовить топопланы, а также готовить цифровые модели местности для последующей работы в специализированном программном обеспечении для строительства автомобильных дорог
ПК-1 
Способен организовывать и проводить работы по инженерным изысканиям для транспортного строительства
 
ПК-2.1 Составляет задания и выбор исходных данных для проектирования автомобильных дорог
 
ПК-2.2 Выбирает нормативно-технические документы, устанавливающие нормативные требования к проектным решениям автомобильных дорог
ПК-2 
Способен выполнять работы по проектированию транспортных сооружений
 
ПК-2.3 Выбирает варианты проектного решения, типа и схемы устройства автомобильных дорог
 
ПК-2.4 Оформляет текстовые и графические части проекта автомобильных дорог, в том числе с использованием прикладного программного обеспечения
 
ПК-2.5 Составляет план согласования проектной документации на строительство и капитальный ремонт автомобильных дорог
 
ПК-2.6 Реализует концепцию информационного моделирования, создавая цифровую информационную модель автомобильной дороги
ПК-2 
Способен выполнять работы по проектированию транспортных сооружений
 
5. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
5.1. Объем дисциплины (модуля) и виды учебной работы.

Общий объём (трудоемкость) дисциплины (модуля) составляет 3 зачетных единиц (З.Е.).

 
 
Вид учебной работы 
Трудоемкость дисциплины, академ. часов:
Семестры (кол-во недель в семестре)
 
 
 
 
 
 
Курс 3 
 
 
 
 
 
 
Учебная работа (без контроля), всего:
8
2,4
108
10
94,25
в том числе:
Лекционные занятия (Лек)
4
0,8
4
4
Практические занятия (Пр)
4
1,6
4
4
Контактная работа при промежуточной аттестации (в сессию) (КА)
0,25
0,25
0,25
Контактная работа в семестре (КС)
1,75
1,75
1,75
Другие виды самостоятельной работы
94,25
94,25
Контактная работа
Контроль, всего:
3,75
3,75
Форма промежуточной аттестации 
За
Общая трудоемкость, ч.
108
108
Общая трудоемкость, З.Е.
3
3
 
5.2. Разделы дисциплины (модуля), виды занятий и формируемые компетенции по разделам дисциплины (модуля).
 
№ п/п
Наименование раздела
Л
ЛР
ПЗ
СР
 
 
 
 
 
1
Геоинформационные системы в строительстве
 
1.1
Геоинформационные системы в строительстве. Общие понятия и определения. Виды геоинформационных систем. Примеры геоинформационных систем. Обзор компьютерных программ, применяемых в геоинформационных системах. Примеры инструментов для быстрого моделирования и анализа поверхности, удобных инструментов трассирования, проектирования продольного и поперечного профилей, встроенной библиотеки согласно российским стандартам, обширного набора поддерживаемых форматов обмена данными.
0
0
0,25
6,25
6,5
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.2
Информационные системы транспортных сооружений. Условные знаки. Виды условных знаков-точечные, линейные, площадные. Визуализация поверхностей. Векторизация условных знаков в ГИС-системе. Трехмерная визуализация. Картографические анимации. Единообразная и условная визуализация. Визуализация подписями.
0
0
0,25
10
10,25
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.3
Структура и источники данных Системы координат. Виды систем координат. Перевод ГИС-систему из одной системы координат и проекций в другую. Источники пространственных данных. Форматы данных. Импорт и экспорт данных разных форматов.
0,5
0
0,5
10
11
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.4
Работа с картами в ГИС ГИС-проекты. Создание нового ГИС-проекта. Загрузка готового проекта. Планы и карты в ГИС-системах. Навигация и информация по карте. Проекции координат. Публикация карт
0
0
1
16
17
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.5
Визуализация пространственных данных Условные знаки. Виды условных знаков-точечные, линейные, площадные. Визуализация поверхностей. Векторизация условных знаков в ГИС-системе. Трехмерная визуализация. Картографические анимации. Единообразная и условная визуализация. Визуализация подписями.
0,5
0
1
16
17,5
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.6
Геостатистика. Сетевой анализ. Анализ поверхностей. Геостатистика. Геостатика — наука и технология для анализа, обработки и представления пространственно-распределенной (или пространственно-временной) информации с помощью статистических методов. Геостатистика моделирует распределение объектов, явлений и процессов в географическом пространстве. Сетевой анализ. Анализ поверхностей.
0,5
0
0
16
16,5
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.7
ГИС и информационное моделирование ГИС и информационное моделирование объектов транспортной инфраструктуры. Структура пространственных данных, методы и инструменты моделирования объектов. Информационное моделирование объектов автомобильных дорог и транспортных развязок.
1
0
1
6
8
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.8
ГИС как основа интеграции пространственных данных ГИС как основа интеграции пространственных данных и технологий: ГИС и картография. ГИС и системы автоматизированного проектирования (САПР). ГИС и ДДЗ. ГИС и глобальные навигационные системы (ГНСС), ГИС и Интернет. ГИС и искусственный интеллект (экспертные системы), ГИС и информационное моделирование. ГИС и интеллектуальные транспортные системы (ИТС).
1
0
0
4
5
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
1.9
Информационные системы мостов и аэродромов. Термины и определения. ГИС мостов: Монстр, АБДМ, АИС ИССО. ГИС Шереметьево. Информационные системы транспортных развязок.
0,5
0
0
10
16,25
ПК-1.1, ПК-1.2, ПК-1.3, ПК-1.4, ПК-1.5, ПК-1.6, ПК-2.1, ПК-2.2, ПК-2.3, ПК-2.4, ПК-2.5, ПК-2.6
 
Всего часов:
4
0
4
94,25
108
 
5.3. Содержание дисциплины.
 
Структура и источники данных Системы координат. Виды систем координат. Перевод ГИС-систему из одной системы координат и проекций в другую. Источники пространственных данных. Форматы данных. Импорт и экспорт данных разных форматов.

Структура и источники данных

 
Визуализация пространственных данных Условные знаки. Виды условных знаков-точечные, линейные, площадные. Визуализация поверхностей. Векторизация условных знаков в ГИС-системе. Трехмерная визуализация. Картографические анимации. Единообразная и условная визуализация. Визуализация подписями.

Визуализация пространственных данных

 
Геостатистика. Сетевой анализ. Анализ поверхностей. Геостатистика. Геостатика — наука и технология для анализа, обработки и представления пространственно-распределенной (или пространственно-временной) информации с помощью статистических методов. Геостатистика моделирует распределение объектов, явлений и процессов в географическом пространстве. Сетевой анализ. Анализ поверхностей.

Геостатистика. Сетевой анализ. Анализ поверхностей.

 
ГИС и информационное моделирование ГИС и информационное моделирование объектов транспортной инфраструктуры. Структура пространственных данных, методы и инструменты моделирования объектов. Информационное моделирование объектов автомобильных дорог и транспортных развязок.

ГИС и информационное моделирование

 
ГИС как основа интеграции пространственных данных ГИС как основа интеграции пространственных данных и технологий: ГИС и картография. ГИС и системы автоматизированного проектирования (САПР). ГИС и ДДЗ. ГИС и глобальные навигационные системы (ГНСС), ГИС и Интернет. ГИС и искусственный интеллект (экспертные системы), ГИС и информационное моделирование. ГИС и интеллектуальные транспортные системы (ИТС).

ГИС как основа интеграции пространственных данных

 
Информационные системы мостов и аэродромов. Термины и определения. ГИС мостов: Монстр, АБДМ, АИС ИССО. ГИС Шереметьево. Информационные системы транспортных развязок.

Информационные системы мостов и аэродромов

 
№ п/п
№ раздела
Темы практических (семинарских) занятий
Трудоемкость, акад.ч.
Формы текущего контроля успеваемости
5.4. Тематический план практических (семинарских) занятий.
 
1
1
Общая структура,

классификация ГИС.

Организация данных в

геоинформационных системах. 

0,25
Выполнение курсовой работы
 
2
1
Условные знаки. Визуализация

векторных данных.

Визуализация растровых

данных. Визуализация

транспортных сетей. 

0,25
Выполнение курсовой работы
 
3
1
Просмотр карточек объектов.

Поиск объектов по критериям.

Табличный просмотр данных.

0,5
Выполнение курсовой работы
 
4
1
Отслеживание гарантийных

обязательств. Просмотр

продольного и поперечного

профилей дороги.

1
Выполнение курсовой работы
 
5
1
Формирование стандартных

отчётов и ведомостей. Работа с

альбомами. Работа с линейными

графиками.

1
Выполнение курсовой работы
 
6
1
Отслеживание гарантийных

обязательств. Просмотр

продольного и поперечного

профилей дороги.

1
Выполнение курсовой работы
 
6. МАТЕРИАЛЫ ТЕКУЩЕГО КОНТРОЛЯ УСПЕВАЕМОСТИ ПО ДИСЦИПЛИНЕ (МОДУЛЮ)
Текущий контроль успеваемости обеспечивает оценивание хода освоения дисциплины (модуля) и организуется в соответствии с порядком, определяемым локальными нормативными актами МАДИ. Порядок проведения и система оценок результатов текущего контроля успеваемости установлена локальным нормативным актом МАДИ.

В качестве форм текущего контроля успеваемости по дисциплине (модулю) используются:

№ п/п
Наименование
Сокращение
 
1
Выполнение курсовой работы
Выполнение курсовой работы
 
7. ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ (МОДУЛЮ)
7.1. Перечень компетенций с указанием этапов их формирования в процессе освоения образовательной программы.

В результате освоения данной дисциплины (модуля) формируются следующие компетенции:

 
Код компетенции
В результате освоения образовательной программы обучающийся должен обладать
 
 
 
 
 
 
ПК-1 
Способен организовывать и проводить работы по инженерным изысканиям для транспортного строительства
 
 
 
 
 
 
ПК-2 
Способен выполнять работы по проектированию транспортных сооружений
 
В процессе освоения образовательной программы данные компетенции, в том числе их отдельные компоненты, формируются поэтапно в ходе освоения обучающимися дисциплин (модулей), практик в соответствии с учебным планом и календарным графиком учебного процесса в следующем порядке:
 
 
ПК-1 Способен организовывать и проводить работы по инженерным изысканиям для транспортного строительства
Дисциплины (модули), практики
Семестры
Форма промежуточной аттестации
1
2
3
4
5
Гидрология и гидрометрия транспортных сооружений
x
Экзамен,Курсовая работа
Инженерно-геодезические работы в строительстве
x
Экзамен,Курсовая работа
Дорожное грунтоведение
x
Зачет
Дорожное материаловедение
x
Экзамен
Инженерные сооружения в транспортном строительстве
x
Экзамен,Курсовая работа
Изыскания и проектирование автомобильных дорог
x
x
x
Экзамен,Курсовой проект,Курсовая работа,Зачет
Изыскания  и проектирование автомобильных дорог в сложных условиях
x
Экзамен,Курсовая работа
Строительство автомобильных дорог
x
Экзамен,Курсовой проект,Курсовая работа
Деловая среда и искусство общения
x
Зачет
Тайм-менеджмент
x
Зачет
Основы инженерного творчества
x
Зачет,Курсовая работа
Геоинформационные системы в строительстве
x
Зачет,Курсовая работа
Основы аэрогеодезии
x
Зачет
Основы фотограмметрии
x
Зачет
 
Технология сплавов и сварки
x
Зачет
Технологии информационного моделирования (проектирование)
x
Зачет
Технология производства вяжущих материалов
x
Зачет
Инновационные технологии в дорожном материаловедении
x
Зачет
Проектная практика
x
Зачет с оценкой
Преддипломная практика
x
Зачет с оценкой
Изыскательская практика 1 (геодезическая)
x
Зачет с оценкой
Изыскательская практика 2 (геологическая)
x
Зачет с оценкой
Подготовка к процедуре защиты и защита выпускной квалификационной работы
x
Экология отрасли
x
Зачет
Технологии информационного моделирования (изыскания)
x
Зачет
ПК-2 Способен выполнять работы по проектированию транспортных сооружений
Дисциплины (модули), практики
Семестры
Форма промежуточной аттестации
1
2
3
4
5
Инженерные сооружения в транспортном строительстве
x
Экзамен,Курсовая работа
Цифровая трансформация проектов автомобильных дорог
x
Зачет,Курсовая работа
Основания и фундаменты
x
Зачет,Курсовая работа
Изыскания и проектирование автомобильных дорог
x
x
x
Экзамен,Курсовой проект,Курсовая работа,Зачет
Основы проектирования автомобильных дорог
x
Зачет,Курсовой проект
Проектирование дорожных одежд и искусственных сооружений
x
Экзамен,Курсовой проект
Проектирование автомагистралей
x
Экзамен,Курсовой проект
Изыскания  и проектирование автомобильных дорог в сложных условиях
x
Экзамен,Курсовая работа
Строительство автомобильных дорог
x
Экзамен,Курсовой проект,Курсовая работа
Геоинформационные системы в строительстве
x
Зачет,Курсовая работа
Технологии информационного моделирования (проектирование)
x
Зачет
Автоматизированное проектирование дорог
x
Экзамен,Зачет с оценкой
Производственные здания на дорогах
x
Зачет
Дорожный сервис
x
Зачет
 
Вертикальная планировка улиц и дорог
x
Зачет с оценкой,Зачет
Транспортная планировка городов
x
Зачет с оценкой,Зачет
Технология строительства водостоков городских улиц и дорог
x
x
Зачет,Зачет с оценкой,Курсовая работа
Технология строительства подземных инженерных сетей, водопропускных и дренажных устройств
x
x
Зачет,Зачет с оценкой,Курсовая работа
Проектная практика
x
Зачет с оценкой
Исполнительская практика
x
x
Зачет с оценкой
Преддипломная практика
x
Зачет с оценкой
Подготовка к процедуре защиты и защита выпускной квалификационной работы
x
Экологические аспекты проектирования дорог
x
Зачет
Технологии информационного моделирования (изыскания)
x
Зачет
 
7.2. Описание показателей и критериев оценивания компетенций, формируемых по итогам освоения данной дисциплины (модуля), описание шкал оценивания.

Показателем оценивания компетенций на различных этапах их формирования является достижение обучающимися планируемых результатов освоения данной дисциплины (модуля).

 
ПК-1 Способен организовывать и проводить работы по инженерным изысканиям для транспортного строительства
Индуктор достижения компетенции
Критерии оценивания
2
3
4
5
 
ПК-1.1 Выбирает нормативно-технические или нормативно-методические документы, регламентирующие проведение и организацию изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Выбирает нормативно-технические или нормативно-методические документы, регламентирующие проведение и организацию изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Выбирает нормативно-технические или нормативно-методические документы, регламентирующие проведение и организацию изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Выбирает нормативно-технические или нормативно-методические документы, регламентирующие проведение и организацию изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Выбирает нормативно-технические или нормативно-методические документы, регламентирующие проведение и организацию изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-1.2 Составляет технические задания по проведению изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Составляет технические задания по проведению изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Составляет технические задания по проведению изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Составляет технические задания по проведению изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Составляет технические задания по проведению изысканий (обследований) для решения задач строительства автомобильных дорог

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-1.3 Выбирает способы выполнения работ по инженерным изысканиям для строительства автомобильных дорог
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Выбирает способы выполнения работ по инженерным изысканиям для строительства автомобильных дорог

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Выбирает способы выполнения работ по инженерным изысканиям для строительства автомобильных дорог

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Выбирает способы выполнения работ по инженерным изысканиям для строительства автомобильных дорог

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Выбирает способы выполнения работ по инженерным изысканиям для строительства автомобильных дорог

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-1.4 Документирует, оформляет и представляет результаты изысканий (обследований) для строительства автомобильных дорог
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Документирует, оформляет и представляет результаты изысканий (обследований) для строительства автомобильных дорог

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Документирует, оформляет и представляет результаты изысканий (обследований) для строительства автомобильных дорог

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Документирует, оформляет и представляет результаты изысканий (обследований) для строительства автомобильных дорог

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Документирует, оформляет и представляет результаты изысканий (обследований) для строительства автомобильных дорог

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-1.5 Оценивает полноту результатов инженерных изысканий, обследований для целей строительства автомобильных дорог
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Оценивает полноту результатов инженерных изысканий, обследований для целей строительства автомобильных дорог

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Оценивает полноту результатов инженерных изысканий, обследований для целей строительства автомобильных дорог

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Оценивает полноту результатов инженерных изысканий, обследований для целей строительства автомобильных дорог

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Оценивает полноту результатов инженерных изысканий, обследований для целей строительства автомобильных дорог

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-1.6 Способен готовить топопланы, а также готовить цифровые модели местности для последующей работы в специализированном программном обеспечении для строительства автомобильных дорог
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Способен готовить топопланы, а также готовить цифровые модели местности для последующей работы в специализированном программном обеспечении для строительства автомобильных дорог

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Способен готовить топопланы, а также готовить цифровые модели местности для последующей работы в специализированном программном обеспечении для строительства автомобильных дорог

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Способен готовить топопланы, а также готовить цифровые модели местности для последующей работы в специализированном программном обеспечении для строительства автомобильных дорог

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Способен готовить топопланы, а также готовить цифровые модели местности для последующей работы в специализированном программном обеспечении для строительства автомобильных дорог

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-2 Способен выполнять работы по проектированию транспортных сооружений
Индуктор достижения компетенции
Критерии оценивания
2
3
4
5
 
ПК-2.1 Составляет задания и выбор исходных данных для проектирования автомобильных дорог
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Составляет задания и выбор исходных данных для проектирования автомобильных дорог

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Составляет задания и выбор исходных данных для проектирования автомобильных дорог

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Составляет задания и выбор исходных данных для проектирования автомобильных дорог

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Составляет задания и выбор исходных данных для проектирования автомобильных дорог

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-2.2 Выбирает нормативно-технические документы, устанавливающие нормативные требования к проектным решениям автомобильных дорог
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Выбирает нормативно-технические документы, устанавливающие нормативные требования к проектным решениям автомобильных дорог

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Выбирает нормативно-технические документы, устанавливающие нормативные требования к проектным решениям автомобильных дорог

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Выбирает нормативно-технические документы, устанавливающие нормативные требования к проектным решениям автомобильных дорог

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Выбирает нормативно-технические документы, устанавливающие нормативные требования к проектным решениям автомобильных дорог

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-2.3 Выбирает варианты проектного решения, типа и схемы устройства автомобильных дорог
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Выбирает варианты проектного решения, типа и схемы устройства автомобильных дорог

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Выбирает варианты проектного решения, типа и схемы устройства автомобильных дорог

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Выбирает варианты проектного решения, типа и схемы устройства автомобильных дорог

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Выбирает варианты проектного решения, типа и схемы устройства автомобильных дорог

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-2.4 Оформляет текстовые и графические части проекта автомобильных дорог, в том числе с использованием прикладного программного обеспечения
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Оформляет текстовые и графические части проекта автомобильных дорог, в том числе с использованием прикладного программного обеспечения

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Оформляет текстовые и графические части проекта автомобильных дорог, в том числе с использованием прикладного программного обеспечения

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Оформляет текстовые и графические части проекта автомобильных дорог, в том числе с использованием прикладного программного обеспечения

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Оформляет текстовые и графические части проекта автомобильных дорог, в том числе с использованием прикладного программного обеспечения

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-2.5 Составляет план согласования проектной документации на строительство и капитальный ремонт автомобильных дорог
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Составляет план согласования проектной документации на строительство и капитальный ремонт автомобильных дорог

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Составляет план согласования проектной документации на строительство и капитальный ремонт автомобильных дорог

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Составляет план согласования проектной документации на строительство и капитальный ремонт автомобильных дорог

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Составляет план согласования проектной документации на строительство и капитальный ремонт автомобильных дорог

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
ПК-2.6 Реализует концепцию информационного моделирования, создавая цифровую информационную модель автомобильной дороги
Обучающийся демонстрирует полное отсутствие или недостаточное соответствие следующих знаний:

  Реализует концепцию информационного моделирования, создавая цифровую информационную модель автомобильной дороги

Обучающийся демонстрирует неполное соответствие следующих знаний:  

  Реализует концепцию информационного моделирования, создавая цифровую информационную модель автомобильной дороги

Допускаются значительные ошибки, проявляется недостаточность знаний, по ряду показателей, обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями при их переносе на новые ситуации.

Обучающийся демонстрирует частичное соответствие следующих знаний:  ,

  Реализует концепцию информационного моделирования, создавая цифровую информационную модель автомобильной дороги

но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях.

Обучающийся демонстрирует полное соответствие следующих знаний:  ,

  Реализует концепцию информационного моделирования, создавая цифровую информационную модель автомобильной дороги

свободно оперирует приобретенными знаниями. 

 
Шкала оценивания результатов промежуточной аттестации и их описание:
 
Форма промежуточной аттестации: зачет.
Шкала оценивания
Описание
Зачтено
Выполнены все виды учебной работы, предусмотренные учебным планом. Обучающийся демонстрирует соответствие знаний, умений, навыков приведенным в таблицах показателей, оперирует приобретенными знаниями, умениями, навыками, применяет их в ситуациях повышенной сложности. При этом могут быть допущены незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях, переносе знаний и умений на новые, нестандартные ситуации. 
Не зачтено
Не выполнен один или более видов учебной работы, предусмотренных учебным планом. Обучающийся демонстрирует неполное соответствие знаний, умений, навыков приведенным в таблицах показателей, допускаются значительные ошибки, проявляется отсутствие знаний, умений, навыков по ряду показателей, Обучающийся испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями и умениями при их переносе на новые ситуации.
 
7.3. Типовые контрольные задания промежуточной аттестации обучающихся по дисциплине (модулю).

1. Виды геоинформационных систем.

2. Примеры геоинформационных систем.

3. Обзор компьютерных программ, применяемых в геоинформационных системах.

4. Примеры инструментов для быстрого моделирования и анализа поверхности, удобных инструментов трассирования, проектирования продольного и поперечного профилей, встроенной библиотеки согласно российским стандартам, обширного набора поддерживаемых  форматов обмена данными.

5. Модели пространственных данных в ГИС.

6. Создание нового ГИС-проекта.

7. Загрузка готового проекта.

8. Планы и карты в ГИС-системах.

9. Навигация и информация по карте.

10. Проекции координат.

11. Публикация карт.

12. Визуализация поверхностей.

13. Векторизация условных знаков в ГИС-системе.

14. Трехмерная визуализация.

15. Картографические анимации.

16. Единообразная и условная визуализация.

17. Визуализация подписями.

18. Структура пространственных данных, методы и инструменты моделирования объектов.

19. Информационное моделирование объектов автомобильных дорог и транспортных развязок.

20.ГИС и системы автоматизированного проектирования (САПР).

21. ГИС и ДДЗ. ГИС и глобальные навигационные системы (ГНСС), ГИС и Интернет.

22. ГИС и искусственный интеллект (экспертные системы).

23. ГИС и информационное моделирование.

24. ГИС и интеллектуальные транспортные системы (ИТС).

25. Информационные системы транспортных развязок.

Темы курсовой работы

При изучении дисциплины «Геоинформационные системы в строительстве» студенты выполняют курсовую работу по теме «Геоинформационные системы и

инженерно-геодезические задачи». Для выполнения курсовой работы каждый студент получает индивидуальные исходные данные. В компьютерном классе студенты знакомятся

с современными компьютерными программами по обработке геодезических данных, построению ЦММ и составлению геоинформационной модели дороги. В ходе выполнения курсовой работы студент, получая индивидуальное задание, самостоятельно прорабатывает нормативную документацию, составляет проект выполнения геоинформационных работ, осуществляет вычисления и с использованием

компьютерной программы IndorRoad.

7.4. Методические материалы, определяющие процедуры оценивания результатов обучения по дисциплине (модулю).

Контроль качества освоения дисциплины (модуля) включает в себя текущий контроль успеваемости и промежуточную аттестацию обучающихся. Текущий контроль успеваемости обеспечивает оценивание хода освоения дисциплины (модуля), промежуточная аттестация обучающихся – оценивание промежуточных и окончательных результатов обучения по дисциплине (модулю) (в том числе результатов курсового проектирования (выполнения курсовых работ).

Процедуры оценивания результатов обучения по дисциплине (модулю), в том числе процедуры текущего контроля успеваемости и порядок проведения промежуточной аттестации обучающихся установлены локальным нормативным актом МАДИ.

Материалы для проведения тестирования

1. В чем основное отличие ГИС от других информационных систем?

2. Каковы основные функциональные возможности ГИС?

 
3. Как выглядит типичная ГИС с точки зрения пользователя?

4. Какие критерии используются при классификации ГИС?

5. В каких областях человеческой деятельности целесообразно применять ГИС?

6. Как организованы данные в ГИС?

7. Что такое пространственный объект?

8. Какие бывают модели пространственных данных?

9. Что такое ЦММ, ЦМР?

10. В чем заключается разница между топологической и нетопологической моделями

данных?

11. Как представляются объекты в растровой модели данных?

12. Какие модели данных используются для моделирования рельефа?

13. Какие системы координат используются в ГИС?

14. Что такое картографическая проекция?

15. Какие виды проекций бывают по характеру искажений?

16. Какая система координат, проекция и какая номенклатура карт используется в

Российской Федерации для составления топографических карт?

17. Каковы основные виды источников пространственных данных для ГИС?

18. Что такое векторизации и каковы её основные этапы выполнения?

19. Что такое ДДЗ?

20. Какие глобальные системы позиционирования сейчас существуют и создаются?

21. Что такое ГИС-проект?

22. Какие основные способы навигации имеются в ГИС?

23. Какую информацию можно получить по объектам в ГИС?

24. Каковы основные этапы подготовки карт к печати?

25. Какие системы координат используются в ГИС?

26. Что такое картографическая проекция?

27. Какие виды проекций бывают по характеру искажений?

28. Какая система координат, проекция и какая номенклатура карт используется в

Российской Федерации для составления топографических карт?

29. Каковы основные виды источников пространственных данных для ГИС?

30. Что такое векторизации и каковы её основные этапы выполнения?

31. Что такое ДДЗ?

32. Какие глобальные системы позиционирования сейчас существуют и создаются?

33. Что такое ГИС-проект?

34. Какие основные способы навигации имеются в ГИС?

35. Какую информацию можно получить по объектам в ГИС?

36. Каковы основные этапы подготовки карт к печати?

 
8. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ, НЕОБХОДИМОЕ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
8.1. Перечень основной и дополнительной литературы, в том числе:
 
а) основная литература: 1. Неретин А.А. Геоинформационные системы в транспортном строительстве: учеб. пособие / А.А. Неретин, И.И. Позняк - М.: МАДИ. 2021. - 130 с. 2. Неретин А.А. Основы картографии : учебное пособие / А.А. Неретин, И.И. Позняк ; МАДИ .— М. : МАДИ, 2022 .— 173 с. 3. Неретин А.А. Геоинформационные системы в строительстве : практикум. В 2 ч. Ч. 1 / А.А. Неретин, И.И. Позняк, В.А. Гурьев ; МАДИ .— М. : МАДИ, 2020.— 84 с. б) дополнительная литература: 1. СП 78.13330.2012. Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 2. СП 11-104-97 Инженерно-геодезические изыскания для строительства 3. СП 34.13330.2021. Свод правил. Автомобильные дороги
 
в) ресурсы сети «Интернет», программное обеспечение и информационно-справочные системы:
 
1. Электронно-библиотечная система ЛАНЬ https://e.lanbook.com
 
2. Электронно-библиотечная система Znanium.com https://znanium.com
 
3. Электронно-библиотечная система biblioclub.ru biblioclub.ru
 
8.2. Перечень учебно-методического обеспечения для самостоятельного работы обучающихся по дисциплине (модулю)

В перечень учебно-методического обеспечения для самостоятельной работы обучающихся по дисциплине (модулю) входят:

• конспект лекций по дисциплине (модулю);

• методические материалы практических (семинарских) занятий.

Данные методические материалы входят в состав методических материалов образовательной программы.

 
9. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
Наименование оборудованных учебных кабинетов, лабораторий
Перечень оборудования и технических средств обучения
№ п/п
 
1
416
Учебная мебель: стол – 12 шт., компьютерное кресло –12 шт., стол однотумбовый – 1 шт., доска поворотная –2 шт.;

Оборудование: компьютерная техника с возможностью подключения к сети "Интернет" и обеспечением доступа в электронную информационно-образовательную среду ВФ МАДИ: компьютеры – 10 шт., плакаты – 16 шт., модель светофора – 1 шт.

 
2
440
Учебная мебель:  стол ученический (8 шт), стол компьютерный (2 шт), стулья - 10 шт. (10 посадочных мест).

Оборудование: компьютер -10 шт., мультимедийное оборудование с аксессуарами.

Бесплатный доступ к научно-технической библиотеке МАДИ, ЭБС «Лань», «Znanium», Электронно-библиотечной системе для учебных заведений «BOOK.ru». Доступ к справочно-правовым системам: «КонсультантПлюс».

 
10. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО ОСВОЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
Лекции

Главное в период подготовки к лекционным занятиям – научиться методам самостоятельного умственного труда, сознательно развивать свои творческие способности и овладевать навыками творческой работы. Для этого необходимо строго соблюдать дисциплину учебы и поведения. Четкое планирование своего рабочего времени и отдыха является необходимым условием для успешной самостоятельной работы.

В основу его нужно положить рабочие программы изучаемых в семестре дисциплин. Ежедневной учебной работе обучающемуся следует уделять не менее 9 часов своего времени, т.е. при шести часах аудиторных занятий самостоятельной работе необходимо отводить не менее 3 часов.

Каждому обучающемуся следует составлять еженедельный и семестровый планы работы, а также план на каждый день. С вечера всегда надо распределять работу на завтрашний день. В конце каждого дня целесообразно подводить итог работы: тщательно проверить, все ли выполнено по намеченному плану, не было ли каких-либо отступлений, а если были, по какой причине это произошло. Нужно осуществлять самоконтроль, который является необходимым условием успешной учебы. Если что-то осталось невыполненным, необходимо изыскать время для завершения этой части работы, не уменьшая объема недельного плана.

Самостоятельная работа на лекции.

Слушание и запись лекций – сложный вид аудиторной работы. Внимательное слушание и конспектирование лекций предполагает интенсивную умственную деятельность обучающегося. Краткие записи лекций, их конспектирование помогает усвоить учебный материал. Конспект является

 
полезным тогда, когда записано самое существенное, основное и сделано это самим обучающимся.

Не надо стремиться записать дословно всю лекцию. Такое «конспектирование» приносит больше вреда, чем пользы. Запись лекций рекомендуется вести по возможности собственными формулировками. Желательно запись осуществлять на одной странице, а следующую оставлять для проработки учебного материала самостоятельно в домашних условиях.

Конспект лекции лучше подразделять на пункты, параграфы, соблюдая красную строку. Этому в большой степени будут способствовать пункты плана лекции, предложенные преподавателям. Принципиальные места, определения, формулы и другое следует сопровождать замечаниями «важно», «особо важно», «хорошо запомнить» и т.п. Можно делать это и с помощью разноцветных маркеров или ручек. Лучше если они будут собственными, чтобы не приходилось просить их у однокурсников и тем самым не отвлекать их во время лекции.

Целесообразно разработать собственную «маркографию» (значки, символы), сокращения слов. Не лишним будет и изучение основ стенографии. Работая над конспектом лекций, всегда необходимо использовать не только учебник, но и ту литературу, которую дополнительно рекомендовал лектор. Именно такая серьезная, кропотливая работа с лекционным материалом позволит глубоко овладеть знаниями.

Более подробная информация по данному вопросу содержится в методических материалах лекционного курса по дисциплине (модулю), входящих в состав образовательной программы.

Практические (семинарские) занятия

Подготовку к каждому практическому занятию каждый обучающийся должен начать с ознакомления с планом занятия, который отражает содержание предложенной темы. Практическое задание необходимо выполнить с учетом предложенной преподавателем инструкции (устно или письменно). Все новые понятия по изучаемой теме необходимо выучить наизусть и внести в глоссарий, который целесообразно вести с самого начала изучения курса.

Результат такой работы должен проявиться в способности обучающегося свободно ответить на теоретические вопросы практического занятия и участии в коллективном обсуждении вопросов изучаемой темы, правильном выполнении практических заданий.

Структура практического занятия

В зависимости от содержания и количества отведенного времени на изучение каждой темы практическое занятие состоит из трёх частей:

1. Обсуждение теоретических вопросов, определенных программой дисциплины.

2. Выполнение практического задания с последующим разбором полученных результатов или обсуждение практического задания, выполненного дома, если это предусмотрено рабочей программой дисциплины (модуля).

3. Подведение итогов занятия.

Обсуждение теоретических вопросов  проводится в виде фронтальной беседы со всей группой и включает в себя выборочную проверку преподавателем теоретических знаний обучающихся.

Преподавателем определяется его содержание практического задания и дается время на его выполнение, а затем идет обсуждение результатов. Если практическое задание должно было быть выполнено дома, то на занятии преподаватель проверяет его выполнение (устно или письменно).

Подведением итогов заканчивается практическое занятие. Обучающимся должны быть объявлены оценки за работу и даны их четкие обоснования.

Работа с литературными источниками

В процессе подготовки к практическим занятиям, обучающимся необходимо обратить особое внимание на самостоятельное изучение рекомендованной учебно-методической (а также научной и популярной) литературы. Самостоятельная работа с учебниками, учебными пособиями, научной, справочной и популярной литературой, материалами периодических изданий и Интернета, статистическими данными является наиболее эффективным методом получения знаний и позволяет значительно активизировать процесс овладения информацией, а также способствует более глубокому усвоению изучаемого материала, формируя у обучающихся свое отношение к конкретной проблеме.

Более глубокому раскрытию вопросов способствует знакомство с дополнительной литературой,

 
рекомендованной преподавателем по каждой теме практического занятия, что позволяет обучающимся проявить свою индивидуальность, выявить широкий спектр мнений по изучаемой проблеме.

Более подробная информация по данному вопросу содержится в методических материалах практических занятий по дисциплине (модулю), входящих в состав образовательной программы.

Промежуточная аттестация

Каждый учебный семестр заканчивается сдачей зачетов (по окончании семестра) и экзаменов (в период экзаменационной сессии). Подготовка к сдаче зачетов и экзаменов является также самостоятельной работой обучающегося. Основное в подготовке к промежуточной аттестации по дисциплине (модулю)  –  повторение всего учебного материала дисциплины, по которому необходимо сдавать зачет или экзамен.

Только тот обучающийся успевает, кто хорошо усвоил учебный материал. Если обучающийся плохо работал в семестре, пропускал лекции (если лекции предусмотрены учебным планом), слушал их невнимательно, не конспектировал, не изучал рекомендованную литературу, то в процессе подготовки к сессии ему придется не повторять уже знакомое, а заново в короткий срок изучать весь учебный материал. Все это зачастую невозможно сделать из-за нехватки времени.

Для такого обучающегося подготовка к зачету или экзамену будет трудным, а иногда и непосильным делом, а конечный результат – академическая задолженность, и, как следствие, возможное отчисление.

 
Рабочая программа дисциплины (модуля) составлена в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта высшего образования (ФГОС ВО).
Рабочая программа дисциплины (модуля) рассмотрена на заседании кафедры Строительство дорог и инженерная экология. 
№ п/п
ФИО
Подпись
 
доцент СДиИЭ, к.г.н. Еремеева С.С.
1
 
Рабочая программа дисциплины(модуля) рассмотрена на заседании учёного совета факультета Факультет заочного обучения .